Замена гофры глушителя Шевроле. Не заметить поломку элементов выхлопной системы автомобиля очень сложно. Сброс давления приводит к повышенному шуму и выбросу газов в моторный отсек или под полом автомобиля. Такие же «симптомы» наблюдаются при выходе из строя компенсатора колебаний глушителя.
Самостоятельная замена гофры глушителя без сварных швов возможна только при наличии оригинальной запчасти. Если автомобиль давно снят с производства или является очень редким «заморским» экземпляром, найти к нему новые запчасти будет очень сложно. Поэтому во многих случаях необходимо отремонтировать поврежденную деталь, залатав дыры или выбрав аналогичную деталь для замены от другого автомобиля.
Читайте также: Замена гофры глушителя Шевроле Эпика.
Но, даже если есть гофрированная складка подходящего размера, по тем или иным причинам установить ее традиционным способом может быть невозможно. К счастью, мастера нашли выход из этой ситуации. Альтернативные способы установки будут подробно рассмотрены в этой статье.
Но для начала следует выяснить основные причины, по которым может образоваться эта неисправность.
Причины неисправности гофры глушителя
Этот элемент служит для компенсации вибрационной нагрузки на выхлопную систему, поэтому гофра может сломаться из-за сложных условий эксплуатации.
Неровности дороги или крупные объекты на проезжей части дороги могут привести к физическому разрушению элемента. Преждевременный выход из строя этой детали также может быть вызван неправильной установкой глушителя, изношенными опорами двигателя и неисправной трансмиссией.
При повреждении волнистой складки глушителя помимо повышенного шума в салоне может присутствовать запах выхлопных газов. В этом случае можно получить сильное отравление, поэтому при первых признаках неисправности этой детали нужно приступать к ремонту.
Простой способ ремонта
Ремонт бесшовного глушителя ряби своими руками можно произвести следующим образом:
- Обычная медицинская повязка пропитана эпоксидной смолой.
- Пропитанная повязка наматывается на компенсатор колебаний глушителя.
- После того, как смола затвердеет, транспортное средство можно использовать в обычном режиме.
Этот способ самый простой, но решить проблему неисправности глушителя можно, применив эпоксидную смолу не более 1 — 2 месяцев. Со временем отремонтированный участок выгорит и его нужно будет снова восстанавливать.
Ранее мы рассказывали: Замена гофры глушителя Chevrolet Lacetti.
Ремонт высокотемпературным герметиком
Специальный ремонтный герметик глушителя также можно использовать для устранения разрыва гофрированной выхлопной трубы автомобиля.
Ремонт проводится в следующем порядке:
- Герметик наносится на внешнюю поверхность элемента.
- Тонким листом металла, ширина которого должна быть равна длине гофры, деталь оборачивают несколько раз.
- Пластина фиксируется обычными винтовыми зажимами по краям и по центру.
- Через 24 часа, когда герметик затвердеет, машину можно использовать в обычном режиме.
Этот способ тоже временный и рассчитан на пробег автомобиля не более 1 месяца.
Надёжный способ замены (без сварки)
Перечисленные временные способы устранения неисправности волнообразного изгиба глушителя не позволяют надолго забыть о проблеме. Поэтому их можно использовать в крайнем случае, когда нет возможности провести полный ремонт выхлопной системы глушителя.
Самый правильный и надежный способ установки новой детали — приварить выхлопную трубу. Но когда нет возможности использовать паяльник, можно применить не менее эффективный метод атаки гофры.
эта деталь может быть установлена на резьбовые соединения.
Сверлить отверстия
Работа выполняется в следующей последовательности:
- Старая гофра срезается болгаркой или ножовкой по металлу сразу после сварки.
- Далее необходимо установить новый гаситель вибрации.
- Просверлите ряд отверстий диаметром 4,2 мм, которые должны быть равномерно распределены по окружности. Отверстия необходимо просверлить с обеих сторон от обрезной выхлопной системы.
- Смеситель M5 используется для проделывания отверстий в сливной системе.
- В отверстия вкручиваются болты M5, которые необходимо установить на шайбы для надрезания, чтобы предотвратить ослабление.
Таким образом можно добиться надежного соединения элемента с выхлопной системой автомобиля. Для повышения эффективности соединения неисправный узел и болты можно установить поверх высокотемпературного герметика.
В другой статье вы узнаете: Замена гофры глушителя Chevrolet Cruze.
Итоговый результат
Ещё один эффективный способ монтажа
Этот простой метод установки бесшовного компенсатора вибрации, если все сделано правильно, позволяет решить проблему самостоятельно. Установка выполняется в следующей последовательности:
- Старая рябь обрезана.
- Новый разрезается по длине в точках подключения к выхлопной системе и устанавливается на выхлопной трубе.
- С помощью зажимов волнистая складка переживается в местах, где были сделаны надрезы.
Для лучшего уплотнения это соединение также необходимо дополнить тонким слоем высокотемпературного герметика, хомуты необходимо хорошо затянуть и по возможности всячески заделать резьбу.
По долговечности такой вариант крепления не отличается от стандартной сварки. Однако при сильном продольном ударе рябь может быть легко отделена от выхлопной системы автомобиля. Поэтому работа машины с уменьшенным дорожным просветом должна производиться с особой осторожностью.
Ремонт многих узлов и элементов автомобиля можно произвести без использования сварочного аппарата. Даже при ремонте сложных неисправностей в выхлопной системе автомобиля эти детали можно эффективно отремонтировать с помощью резьбовых или зажимных соединений.
Замену бесшовной ряби глушителя можно выполнить в гараже, и вам не нужно использовать слишком дорогие инструменты и материалы для выполнения работы.
https://youtube.com/watch?v=_iHSJb-omd0%3Ffeature%3Doembed