Замена катализатора Шевроле Авео

Замена катализатора Шевроле Авео. Проблем с катализатором на Авео стоит ожидать ближе к 100-120 тыс. Км. (срок годности катализатора). Однако, если брать во внимание качество топлива, может потребоваться замена катализатора намного раньше (были случаи, когда катализатор меняли и на 50, и на 60 тыс. Км.).

Справка: Катализатор выполняет функцию очистки выхлопных газов до норм Евро-1-6 за счет сжигания токсичных компонентов. Внутренняя часть катализатора состоит из керамических ульев, покрытых сплавами радия, палладия и платины, которые взаимодействуют с кислородом и остатками CH, NO и CO, снижая концентрацию вредных веществ в выхлопных газах по европейским стандартам.

Совет: внутреннюю часть старого катализатора, в котором есть сплавы драгоценных металлов, можно продать покупателям, что компенсирует ремонтные работы по замене катализатора.

Косвенные признаки неисправности катализатора, замена катализатора Шевроле Авео

Признаки, связанные с работой двигателя: пониженная мощность, динамика разгона, проблемный запуск двигателя, нестабильная работа двигателя на холостом ходу (два последних также характерны для загрязнения датчика холостого хода). Причина появления этих признаков — загрязнение керамических сот катализатора, в результате чего ухудшается проницаемость выхлопных газов.

Появление дребезжащих звуков, похожих на то, что в выхлопной системе катятся мелкие камешки. Это явление может указывать на разрушение керамики катализатора. Происходит это из-за проблем с системой зажигания, когда на катализатор попадают остатки несгоревшего топлива, что приводит к детонации.

Обманка катализатора в Авео своими руками

Учитывая, что катализатор — довольно дорогая часть выхлопной системы автомобиля в нашей стране, принято его заменять на пламегаситель или самодельную модификацию конструкции катализатора. При этом большинство автомобилистов не беспокоят проблемы с прохождением техосмотра (повышенная концентрация токсичных веществ в выхлопных газах) (все решаемо).

Внимание! После снятия каталитического нейтрализатора на приборной панели загорится индикатор «CHEK». Причина в том, что два лямбда-зонда будут сигнализировать о несоответствии выхлопных газов европейским нормам. Выход из ситуации — «отзеркалить» «мозг» Авео.

Пошаговая инструкция по замене катализатора Шевроле Авео

Устанавливаем машину на яму или эстакаду, это облегчит откручивание прихваченных болтов.
Находим катализатор (ищем его в районе выпускного коллектора в передней части машины).
Снимите тепловой экран коллектора.
Откручиваем 6 гаек крепления катализатора (три верхних и три нижних).

Три верхних болта крепления катализатора

Три нижних болта крепления катализатора

Удалите ядро катализатора

Рельефный керамический сотовый катализатор

Внимание! Соберите катализатор изнутри в отдельную емкость для дальнейшей продажи.

Проверить трубу на сварку в катализаторе

Трубка вварена внутри катализатора

Совет: вместо обычной трубы можно купить т. Н. «Сильнее», имеющий внутри чешуйки, расположенные по спирали. Хлопья взбалтывают выхлопные газы и снижают шум.

Обязательно используйте новые прокладки при установке катализатора

Считается, что установка катализатора улучшает проницаемость выхлопных газов, что делает двигатель более мощным на несколько лошадиных сил.

Для идентификации автомобиля и надежного выбора катализатора Шевроле Авео Т250 Т250, Т255 Седан нужно тщательно выбирать модификацию автомобиля. Для этого используйте уточняющую информацию с данными, содержащими: мощность, измеренную в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензин) и модель + код двигателя, как правило, этот параметр редко б / у, но найти можно только в ПТС, еще можно обратить внимание на ведущий мост (бывают задние, передние или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделите модель автомобиля на рестайлинг, дорестайлинг, первый и прошлогодняя продукция.

Эти данные позволяют сделать запасные части, установленные в определенный период производства, уникальными, поскольку производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска катализатор

Двигатель: объем — 1,2 л, мощность — 72 л.с., тип — бензин, модель — LQ5. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2006—2007

Двигатель: объем — 1,2 литра, мощность — 76 л.с., тип — бензин, модель — LY4. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,2 литра, мощность — 75 л.с., тип — бензин, модель — LMU. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,2 литра, мощность — 84 л.с., тип — бензин, модель — LMU. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,2 литра, мощность — 84 л.с., тип — бензин, модель — LMU. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2009

Двигатель: объем — 1,4 литра, мощность — 94 л.с., тип — бензин, модель — L14. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2006—2007

Двигатель: объем — 1,4 литра, мощность — 94 л.с., тип — бензин, модель — L95. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,4 литра, мощность — 101 л.с., тип — бензин, модель — F14D4. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,5 литра, мощность — 84 л.с., тип — бензин, модель — LX6. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2005–2009

Двигатель: объем — 1,6 л, мощность — 102 л.с., тип — бензин, модель — LXT. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,6 л, мощность — 103 л.с., тип — бензин, модель — LXV. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2005–2009

Двигатель: объем — 1,6 л, мощность — 103 л.с., тип — бензин, модель — LXT. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2005–2009

Двигатель: объем — 1,6 л, мощность — 105 л.с., тип — бензин, модель — F16D3. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2010–2009

Двигатель: объем — 1,6 л, мощность — 106 л.с., тип — бензин, модель — LXV. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2008—2009

Двигатель: объем — 1,6 л, мощность — 110 л.с., тип — бензин, модель — LXT. Направляющая: передняя. Год выпуска: 2007-2009

На следующем этапе расширенного выбора вы можете ввести Vin-код автомобиля, чтобы перейти к иллюстрированным каталогам, где вы можете найти расположение скрепленных болтами и дублирующих деталей, которых нет в каталоге аналогов.

Катализатор для Chevrolet Aveo T250

Удаление катализатора на Авео

Если пробег вашего Шевроле Авео приближается к 100 тысячам км, обязательно поинтересуйтесь, что такое катализатор, признаки его неисправности и что делать, если он вышел из строя. Одним словом, готовьтесь, ведь вскоре машине может быть поставлен диагноз: необходимость замены или удаления катализатора.

Автомобильный катализатор — это часть выхлопной системы автомобиля, предназначенная для сжигания остатков CO, CH, NO в выхлопных газах и получения концентрации CO2, требуемой экологическими нормами.

Катализатор представляет собой керамические соты, покрытые тонким слоем сплавов драгоценных металлов: платины, палладия и радия (их наличие объясняет высокую стоимость этой детали).

Совет: если катализатор удален, не спешите его выбрасывать, ведь их приемка выгодна и, продав ее, можно компенсировать часть затрат на ремонт.

Остатки CO, CH, NO при попадании в катализатор начинают взаимодействовать с кислородом и каталитическим слоем и в результате выделения тепла сгорают.

Признаки неисправности катализатора на Авео

Как уже упоминалось, одним из основных признаков возможной неисправности катализатора может быть значительный пробег автомобиля. По заявлению производителя, срок годности автомобильных катализаторов составляет 100-120 тыс. Км.
Второй симптом неисправности катализатора — падение мощности двигателя, ухудшение динамики разгона, «колебания» оборотов двигателя на холостом ходу (читайте «Очистка датчика холостого хода на Aveo») и плохой запуск двигателя. Причиной этого может быть снижение проницаемости катализатора выхлопных газов.

Катализатор забивается, как правило, из-за использования некачественного топлива. Дело в том, что несгоревшие остатки некачественного бензина попадают в соты катализатора и о них забывают. В связи с этим практика эксплуатации Шевроле Авео в нашей стране, где бензин не самого лучшего качества продается, показывает, что проблемы с катализатором могут начинаться при любом пробеге после 40, 50 и 60 и т.д. Тысяч км

Читайте также: Как найти работу таксистом

Кроме того, засорению катализатора способствуют неисправности в системе зажигания, когда топливная смесь не заканчивается полностью и ее остатки попадают на керамические соты.

Бывают случаи, когда при неоднократных попытках завести автомобиль топливо проникает через катализатор, что приводит к детонации и разрушению его салона.

Третьим признаком неисправности катализатора может быть дребезжащий шум в выхлопной системе автомобиля. Их появление может свидетельствовать о разрушении керамических сот катализатора с их дальнейшим проникновением в выхлопную систему.

Удаление катализатора на Авео

Большинство автолюбителей считают, что удаление катализатора облегчает выход выхлопных газов и добавляет двигателю несколько лошадиных сил.

Стоит отметить, что на Aveo в районе катализатора установлены два датчика кислорода, т.н. «Лямбда-зонды», контролирующие концентрацию вредных веществ в выхлопных газах. Удаление катализатора приведет к увеличению их концентрации, так что может включиться датчик «ЧЕК». Поэтому будьте готовы к необходимости перепрошивки автомобиля «мобами». Бояться этого не стоит, т.к замена катализатора на новый обойдется в 4-5 раз дороже.

Порядок действий по удалению катализатора, замена катализатора Шевроле Авео

Каталитический нейтрализатор Chevrolet Aveo расположен в передней части автомобиля, сразу за выпускным коллектором.

Катализатор для Chevrolet Aveo T250

Положение катализатора на Авео

Совет: Удалять катализатор удобнее на эстакаде или гаражной яме, ведь крепежные болты прилегают очень плотно и для их откручивания требуется значительное усилие.