Замена радиатора охлаждения Авео Шевроле

Замена радиатора охлаждения Авео. Самое редкое, что выходит из строя в системе охлаждения, — это радиатор. Причин, по которым он ломается, немного, но, тем не менее, это иногда случается и, как и любая другая деталь, требуется замена, потому что без нее автомобиль не сможет двигаться. И еще одна причина замены сломанного радиатора — угроза двигателю, ведь если его вовремя не заменить, то это может стать причиной перегрева и выхода из строя первой ступени головки и основных деталей силового агрегата.

Видео

Шевроле Авео замена радиатора системы охлаждения видео, описание и полный разбор процесса

Процесс замены радиатора. Замена радиатора охлаждения Авео

Чтобы заменить радиатор Шевроле Авео, необходимо понимать, как охлаждающая жидкость движется по системе, а также иметь техническое представление о конструкции автомобиля. Итак, перейдем сразу к процессу замены:

Радиатор.

1. Дайте Chevrolet Aveo остыть.

   Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимаем нижнюю защиту ДВС. Слейте воду из системы охлаждения. Затяните загнутые ушки хомута на впускном шланге радиатора, сдвиньте хомут по трубке и снимите трубку с трубки термостата.
3. Снимаем передний бампер.

   Снимаем передний бампер.

4. Вытаскиваем зажимы и снимаем пластиковый защитный кожух радиатора. Извлеките стержни четырех поршней, удерживающих верхнюю часть воздуховода радиатора… . и снимаем колпачки. Так расположены заглушки для крепления верхней части пневмотранспортера радиатора.
5. Снимаем воздуховоды радиатора. Снимаем верхнюю часть воздушной крышки радиатора. Извлеките стержни трех поршней, удерживающих нижнюю часть воздуховода радиатора… . и снимаем колпачки.
6. Снимите нижний воздуховод радиатора. Так расположены поршни для фиксации нижней части кожуха воздуховода радиатора. Сдвинув нижнюю часть воздуховода радиатора вверх, снимите два выступа с кронштейнов на раме радиатора… . и снимаем нижнюю часть кожуха радиатора.
7. Откручиваем пробку на радиаторе и сливаем охлаждающую жидкость. Снимите четыре болта, удерживающие раму воздуховода дымохода… Здесь расположены болты крепления рамки крышки радиатора воздуховода. . и снимаем рамку.
8. Отсоедините патрубки, которые идут в радиатор. Затяните защелку… … И отсоединяем разъем жгута от датчика температуры охлаждающей жидкости.
9. Отсоедините провод разъема от датчика. Снимите грязезащитную втулку с конца нижней трубки теплообменника АКПП. Подденьте отверткой… . и снимите фиксатор наконечника трубки…
10. Снимите болты крепления радиатора (левый и правый. … А затем отсоедините шланг от штуцера теплообменника, встроенного в радиатор. Таким же образом отсоедините верхнюю трубу от теплообменника.
11. Выключите вентилятор и снимите его.

    Прикрепите радиатор системы охлаждения к верхней поперечине рамы радиатора.

12. Снимите радиатор напрямую. Вытаскиваем через дно.

    Снимите электровентилятор в сборе с кожухом

13. Собираем все в обратном порядке. Затяните загнутые ушки хомута, соединяющего радиатор с расширительным бачком… … И снимаем шланг со шланга радиатора. Таким же образом отсоедините отводной патрубок радиатора от патрубка. Удалите хладагент из системы кондиционирования воздуха.
14. Заливаем охлаждающую жидкость 9,5-10 литров.

    Снимите гайку и отсоедините фланец трубопровода кондиционера от конденсатора.

15. Закрываем систему.

    Снимите радиатор с системы охлаждения двигателя в сборе с конденсатором. Отсоедините радиатор охлаждения двигателя от конденсатора. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластиковых бачках радиатора появились трещины, замените радиатор. Проверить герметичность радиатора, заглушив патрубки радиатора, подать к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс / см2) и погрузить в емкость с водой не менее чем на 30 с. Потеря радиатора вызвана появлением пузырьков воздуха. Если радиатор не подходит к емкости в целом, проверьте его последовательно со всех сторон.

16. Включаем машинку и даем поработать 5 минут.
17. Добавьте жидкость и проверьте на утечки.

Выбор радиатора. Замена радиатора охлаждения Авео

Выбор радиатора всегда был непростым решением для владельца Chevrolet Aveo. Сомнение пожирает любого, кто попадает в такую ситуацию: оригинал или аналог. Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Оригинал хорош, но не всегда доступен по цене, и рядовой владелец Шевроле Авео не знает, какой из аналогов хорош, а какой брать не стоит. Обычно они руководствуются мнением продавца, который набивает карманы и продает все больше и больше по высокой цене.

Радиатор системы охлаждения.

Итак, какие аналоги стоит брать, а какие нет. В таблице ниже представлены аналогичные радиаторы, проверенные временем и качеством. Если вы не нашли аналога, который вам предлагают, значит, он малоизвестен или брать его не стоит.

По установке того оригинала, что аналог проводится на тех же сиденьях.

Аналоги

Существует ряд аналогов, которые можно использовать вместо оригинала:

Нюансы покупки радиатора

После того, как радиатор был заказан и покупатель пришел за ним, стоит сделать следующее:

• Распакуйте у продавца и внимательно осмотрите радиатор (сохраняя упаковку в целости, иначе вернуть деталь будет невозможно).
• При осмотре необходимо осмотреть общую целостность крепежа на предмет трещин, входных отверстий.
• Надеюсь, мы его вернем. Если нет, мы вернемся и попросим замену или возврат.
• Помните, что вы можете вернуть деталь в течение 14 дней с момента покупки и на ней и на всей упаковке не должно быть следов установки.

При соблюдении всех вышеперечисленных пунктов радиатор Шевроле Авео прослужит долго и не доставит проблем владельцу.

Причины выхода со строя радиатора

Причин выхода из строя радиатора может быть множество, но рассмотрим основные:

Схема радиатора и системы охлаждения.

• Физический (старческий) износ).
• Закупорка воздуховодов в сотах радиатора.
• Физический урон (попадание камня или другого предмета, разрушающего конструкцию).
• Поломка опор радиатора.

Любая из этих причин может вывести радиатор из строя и послужить поводом для замены.

Вывод

Замена радиатора Шевроле Авео — дело довольно простое, и каждый владелец этого автомобиля может сделать это сам. Первый — купить необходимую запчасть, что под силу далеко не каждому. Подбираем по каталожному номеру. Второй — менять строго по инструкции. В-третьих, проверить герметичность и правильность установки. Если вы будете следовать этим трем правилам, у вас все получится.

Категория: Комментарии к Aveo

https://youtube.com/watch?v=_v4khonSMUc%3Ffeature%3Doembed