Замена радиатора Шевроле Лачетти

Замена радиатора Шевроле Лачетти. Самое редкое, что выходит из строя в системе охлаждения, — это радиатор. Причин, по которым он ломается, немного, но, тем не менее, это иногда случается и, как и любая другая деталь, требуется замена, потому что без нее автомобиль не сможет двигаться. И еще одна причина замены сломанного радиатора — угроза двигателю, ведь если его вовремя не заменить, то это может стать причиной перегрева и выхода из строя первой ступени головки и основных деталей силового агрегата.

Процесс замены радиатора. Замена радиатора Шевроле Лачетти

Чтобы заменить радиатор Шевроле Лачетти, нужно понимать, как охлаждающая жидкость движется по системе, и иметь технические знания в области конструкции автомобиля. Итак, перейдем сразу к процессу замены:

1. Дайте Chevrolet Lacetti остыть.

   Радиатор можно снять целиком с помощью вентилятора или предварительно разобрав его. Показываем снятие радиатора в сборе с вентилятором. Сливаем охлаждающую жидкость. Снимаем решетку радиатора. Снимаем фары.

2. Снимаем нижнюю защиту ДВС.

   Отсоедините блок жгута проводов системы управления двигателем от блока жгута проводов электродвигателя вентилятора.

3. Откручиваем пробку на радиаторе и сливаем охлаждающую жидкость.

   Сдвиньте фиксатор жгута проводов системы управления двигателем и снимите его с держателя на нижнем бачке радиатора.

4. Отсоедините патрубки, которые идут в радиатор.

   С помощью плоскогубцев сожмите концы хомута и сдвиньте хомут по трубе.

5. Отсоедините провод разъема от датчика.
6. Откручиваем верхнюю поперечину радиатора.

   Снимите выпускной шланг со шланга радиатора. Головкой на «10» откручиваем два болта нижнего крепления конденсатора кондиционера к радиатору. Головкой «10» откручиваем болт крепления конденсатора кондиционера к радиатору.

7. Снимите болты крепления радиатора (левый и правый.
   
8. Головкой на «10» откручиваем четыре болта…
   
9. И отодвинуть в сторону верхнюю поперечину рамы радиатора.
10. Снимите радиатор напрямую. Извлекаем его сверху.

    Головкой на «10» откручиваем два болта крепления кронштейнов к гидроусилителю рулевой колонки.

11. Собираем все в обратном порядке.
    
12. Затянув концы хомута плоскогубцами и сдвинув хомут, отсоедините паровой шланг от расширительного бачка.
    
13. С помощью плоскогубцев сжимаем концы хомута на впускной трубе радиатора и продвигаем хомут по трубе.
    
14. Снимите подающий шланг со шланга радиатора.
15. Заливаем охлаждающую жидкость 9,5-10 литров.
    
16. Поднимая конденсатор, вынимаем его кронштейны из зацепления с кронштейнами на радиаторе.
17. Поднимаем радиатор…
    
    и выньте его из моторного отсека вместе с вентилятором.
18. Закрываем систему.
    
19. Открутив четыре болта, снимаем вентилятор с картером. Снимите резиновые прокладки с нижних установочных штифтов радиатора.
    
20. С помощью плоскогубцев сожмите концы зажима парового шланга и сдвиньте зажим вдоль шланга.
    
21. Снимите паровую трубку с трубки радиатора. Установите радиатор системы охлаждения в обратном порядке. Перед установкой радиатора вставьте подушки в отверстия в нижней поперечине рамы радиатора. Если подушки порваны или потеряли эластичность, их следует заменить новыми. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения и доведите уровень жидкости в бачке до нормы.
22. Включаем машинку и даем поработать 5 минут.
23. Добавьте жидкость и проверьте на утечки.

Выбор радиатора. Замена радиатора Шевроле Лачетти

Выбор радиатора всегда был непростым решением для владельца Шевроле Лачетти. Сомнение пожирает любого, кто попадает в такую ситуацию: оригинал или аналог. Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Оригинал хорош, но не всегда доступен по цене, и рядовой владелец Шевроле Лачетти не знает, какой из аналогов хорош, а какой брать не стоит. Обычно они руководствуются мнением продавца, который набивает карманы и продает все больше и больше по высокой цене.

Итак, какие аналоги стоит брать, а какие нет. В таблице ниже представлены аналогичные радиаторы, проверенные временем и качеством. Если вы не нашли аналога, который вам предлагают, значит, он малоизвестен или брать его не стоит.

По установке того оригинала, что аналог проводится на тех же сиденьях.

Аналоги

Существует ряд аналогов, которые можно использовать вместо оригинала:

Нюансы покупки радиатора

После того, как радиатор был заказан и покупатель пришел за ним, стоит сделать следующее:

• Распакуйте у продавца и внимательно осмотрите радиатор (сохраняя упаковку в целости, иначе вернуть деталь будет невозможно).
• При осмотре необходимо осмотреть общую целостность крепежа на предмет трещин, входных отверстий.
• Надеюсь, мы его вернем. Если нет, мы вернемся и попросим замену или возврат.
• Помните, что вы можете вернуть деталь в течение 14 дней с момента покупки и на ней и на всей упаковке не должно быть следов установки.

При соблюдении всех вышеперечисленных пунктов радиатор Шевроле Лачетти прослужит долго и не создаст проблем владельцу.

Причины выхода со строя радиатора

Причин выхода из строя радиатора может быть множество, но рассмотрим основные:

• Физический (старческий) износ).
• Закупорка воздуховодов в сотах радиатора.
• Физический урон (попадание камня или другого предмета, разрушающего конструкцию).
• Поломка опор радиатора.

Любая из этих причин может вывести радиатор из строя и послужить поводом для замены.

Вывод

Замена радиатора Шевроле Лачетти — дело довольно простое, и каждый владелец этого автомобиля может сделать это сам. Первый — купить необходимую запчасть, что под силу далеко не каждому. Подбираем по каталожному номеру. Второй — менять строго по инструкции. В-третьих, проверить герметичность и правильность установки. Если вы будете следовать этим трем правилам, у вас все получится.

https://youtube.com/watch?v=wVcOJG9a450%3Ffeature%3Doembed