Замена шаровой опоры Каптива. Основной причиной необходимости замены шарового шарнира модели Шевроле Каптива считается чрезмерная нагрузка на деталь. Вес корпуса, несколько пассажиров и крупногабаритные грузы вкупе с «особенностями» национальных дорог и быстро меняющейся скоростью — все это значительно увеличивает степень износа.
Читайте также: Замена шаровой опоры Chevrolet Epica.
Процесс замены. Замена шаровой опоры Каптива
Вначале стоит отметить, что для замены предмета нужно сделать ящик для инструментов. Инструменты для замены шариков:
- ключ для колесных гаек;
- дрель со сверлом (10 мм);
- клавиши «19» и от 2 до «17»;
- монтажное лезвие.
Приступим непосредственно к самому процессу замены шарового шарнира на Шевроле Авео:
Комплект для замены мяча.
- Разбираем колесо.
- При доступе снизу становится понятно, что заводские шары удерживаются стальными заклепками в рычаге. И тогда вам придется разобрать всю сборку в сборе.
Поднимите автомобиль и снимите колесо Снимите нижний рычаг подвески, открутив крепления к поворотному кулаку и корпусу.
Ранее мы рассказывали: Замена шаровой опоры Шевроле Орландо.
- Откручиваем два болта рычага, которыми он крепится к подрамнику.
Вставьте рычаг в тиски.
- Откручиваем шаровой болт. Вынимаем палец из сиденья.
Просверлите заклепки шарового шарнира сверлом 8 мм. Увеличьте диаметр отверстия сверлом на 12 мм. Снимите шаровую опору, предварительно запомнив ее положение для возможности повторной сборки.
- Разбираем рычаг.
- С помощью болгарки снимите заклепки (если шар ранее не менялся, если замена производилась, уже установлены болты, которые можно открутить).
Установите новый шарнир. Закрепите держатель болтами. Головки болтов должны находиться наверху штифта. Затяните гайки с моментом 68 Н · м. Установите рычаг на место.
- Устанавливаем в рычаг новый шарик.
- Осуществляем сборку.
Не забывайте, что после проведения этих операций необходимо провести центровку колес.
В другой статье вы узнаете: Замена шаровой опоры Шевроле Кобальт.
Выбор детали
96852964 — каталожный номер оригинального шарового шарнира Chevrolet Captiva компании General Motors. В данном случае название можно обозначить как — подшипник направляющей петли. Средняя цена на рынке 4000 рублей за штуку.
Аналоги
Помимо представленного оригинала, существует еще ряд аналогов, которые можно установить на Captiva:
Сферический подшипник.
| Режиссер | Номер каталога | Цена в рублях |
| CTR | CBKD-13 | 1000 |
| Delphi | TC2153 | 1200 |
| Монро | L10561 | 1500 |
| Муг | OP-BJ-4745 | 1500 |
| Лемфордер | 34075 01 | 1500 |
| Мейл | 616.010.0008 | 1500 |
| CTR | CBG-17 | 2000 г |
В нашем блоге вы прочитаете: Замена шаровой опоры Шевроле Лачетти.
Признаки неисправности шаровой
Шаровая опора имеет признаки неисправности, в результате чего можно определить, что следует обратить внимание:
- затруднение в использовании руля (при повороте);
- сбить при сопутствующем движении по дороге с неровностями (на небольшой скорости);
- нестабильность передних колес при прямолинейном движении;
- неравномерное влияние эксплуатации автомобиля на автомобильные шины (износ).
Получился ли хоть один из вышеперечисленных признаков? Обязательно ли проводить диагностику, чтобы убедиться, что все в порядке со сломанной облицовкой шарового шарнира? — Деталь подлежит немедленной замене. Закрыв глаза на неисправность, гонщик вскоре услышит еще много проблем с шасси.
Поменять шаровую опору на Шевроле Каптива достаточно просто. Сделать это можно в ближайшем автосервисе. Даже при невысокой стоимости обслуживания многие владельцы устанавливают новый шар самостоятельно, предварительно устранив неисправность.
https://youtube.com/watch?v=XoxaGH9V7oo%3Ffeature%3Doembed
