Неисправности вентилятора печки Лачетти Шевроле
Многие автовладельцы сталкивались с тем, что перестал работать вентилятор печки. Эта проблема не щадила Шевроле Лачетти. Эта проблема легко диагностируется и решается своими руками.
Почему не работает печка на Шевроле Лачетти. Неисправности вентилятора печки Лачетти Шевроле
Детали вентилятора отопителя сняты.
Вентилятор печки — это автомобильная электрическая часть, которая проталкивает горячий воздух через воздуховоды, которые нагреваются радиатором обогревателя. Таким образом, выход из строя этого элемента, особенно зимой, приведет к потере комфорта езды.
Кроме того, слишком горячий воздух может не только деформировать корпус печки, но и расплавить пластиковые детали вокруг него.
Диагностика. Неисправности вентилятора печки Лачетти Шевроле
Поэтому перед тем, как приступить к ремонтным работам, необходимо провести диагностику и понять, где искать неисправности.
Для этого стоит понять, какие элементы конструкции влияют на работу вентилятора:
- Предохранитель и реле.
- Кнопка питания.
- Электропроводка.
- ЭБУ.
- Поклонник.
Таким образом определяются основные причины неисправности и проблема может быть решена напрямую.
Методы устранения и ремонт
Многие автолюбители пишут на форумах, что стоит заменить предохранитель и все снова заработало. Но, как показывает практика, не всегда все так просто, как кажется. Поэтому рассмотрим несколько вариантов возникновения неисправности и способы решения.
Предохранитель и реле
Расположение монтажного блока. 
Предохранители в монтажном блоке. 
Маркировка предохранителей. 
Распиновка по силе тока предохранителей в монтажном блоке.
На Шевроле Лачетти за работу вентилятора в монтажном блоке отвечает предохранитель с маркировкой EF3 на номинальный ток 30А.
Также, помимо замены предохранителя, может потребоваться диагностика реле управления вентилятором. Реле находится в бардачке. Замена достаточно проста.
Реле плиты.
необходимо снять минусовую клемму с АКБ и снять реле. Затем устанавливается новый и запускается диагностика производительности.
Схема замены реле управления нагревателем.
Кнопка включения
Панель управления отопителем / кондиционером.
Второй вариант, который встречается чаще всего, — это кнопка включения, у которой перегорает контактная группа и разрывается контактная цепь. В этом случае стоит заменить кнопку и, не вставляя ее в сиденье, проверить, работает ли вентилятор отопителя.
Проводка
Еще одно распространенное заболевание Лачетти, особенно в последних поколениях, — обрыв нити, который может возникать по разным причинам. Итак, чтобы найти обрыв проводки, нужно воспользоваться мультиметром и прозвонить каждый провод. При обнаружении неисправности рекомендуется заменить обрыв провода, но, как показывает практика, автомобилисты скручивают и изолируют обрыв.
ЭБУ
Неоднократно электронный блок управления становился причиной неисправности не только вентилятора отопителя, но и его систем.
В этом случае необходимо провести полную диагностику всех систем путем подключения к бортовому компьютеру. Для решения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.
Вентилятор
Корпус двигателя вентилятора печи.
Последнее место, где может произойти неисправность, — это непосредственно сам вентилятор отопителя. Итак, причиной поломки может стать короткое замыкание в цепи, что приведет к сгоранию обмотки вентилятора. В этом случае необходимо заменить деталь на новую, так как перемотка обмотки намного дороже самой детали.
Выводы
Выявляются причины неисправности вентилятора печки и описываются методы устранения неисправностей. Итак, любой автомобилист может самостоятельно диагностировать и отремонтировать данный агрегат. Стоит отметить, что если причиной стал электронный блок управления, рекомендуется обратиться к профессионалам.
https://youtube.com/watch?v=CniwSBlfMCQ%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaquehttps%3A