Неисправности рулевого управления Лачетти. Установка новых рулевых головок производится каждые три плановых инженерных осмотра. В исключительных случаях при авариях, столкновениях, столкновениях замена производится внепланово.
Несмотря на простоту конструкции рулевого управления, перед началом работ проведите диагностику, чтобы изучить общее техническое состояние автомобиля, рассчитать количество запчастей и запчастей. Стоимость новых подсказок указана в таблице ниже:
| Имя | Пункт / OEM | Цена, руб.) |
|---|---|---|
| Левый наконечник рулевой тяги Chevrolet Lacetti | Прибыль 2302-0464 | 450 |
| — / — Верно | Прибыль 2302-0465 | 450 |
| — / — лево право | Mapco 59211 | 500 |
| — / — левый | Соски J4820901 | 500 |
| — / — Верно | Nipparts N4830911 | 500 |
| —/— | Соски J4830900 | 550 |
| —/— | Форма 3202004 | 500 |
| —/— | Денкерманн D130324 | 600 |
| —/— | Денкерманн D130325 | 600 |
| —/— | Стеллокс 5105188ASX | 600 |
| —/— | Стеллокс 5105189ASX | 600 |
| —/— | NIPPARTS J4820900 | 550 |
| —/— | NIPPARTS N4820911 | 550 |
| —/— | ПРИБЫЛЬ 2302-0055 | 500 |
| —/— | КВИНТОН ЛЕСНЫЙ ОРЕХ QR1828S |
600 |
| —/— | ПРОФИТ 2302-0464 | 500 |
| —/— | КАМОКА 9989030 | 650 |
| —/— | НА 7485200TR | 600 |
| —/— | НА 7486200TR | 600 |
| —/— | JP ГРУППА 1244600670 | 650 |
| Левая / правая тяга Шевроле Лачетти |
ФОРМА 3202004 | 600 |
| Отжимание Шевроле Лачетти |
GMB 07120021 | 600 |
| —/— | GMB 07120022 | 600 |
| —/— | Асметалл 17DW2000 | 550 |
| —/— | Асметалл 17DW2001 | 550 |
| —/— | Fenox SP30046 | 550 |
| —/— | Стеллокс 51-00539-SX | 550 |
| —/— | Айвипартс AW1310031R | 600 |
| —/— | Фенокс SP30045 | 600 |
| —/— | ПАРА RD016 | 600 |
| —/— | Айвипартс AW1310030L | 550 |
| — / — Верно | И AMDTE122R | 550 |
| — / — левый | AMD AMDTE122L | 550 |
| —/— | Zekkert SN2181 | 600 |
| —/— | Zekkert SN2182 | 600 |
| —/— | ПРИБЫЛЬ 2302-0277 | 500 |
| —/— | ПРИБЫЛЬ 2302-0278 | 500 |
| Крышка рулевого управления Шевроле Лачетти |
93742552 | 400 |
| Закрывающий стержень | ТЕКНОРОТ CH301 | 500 |
| —/— | CTR (СТР) CEKD16L | 600 |
Чтобы проверить состояние рулевых реек, шипы залезают под днище автомобиля. Встряхните тягу руками, наклоняя из стороны в сторону. В хорошем состоянии, люфта быть не должно, иначе замена на новые запчасти.
Если у вас минимальный опыт обслуживания Шевроле Лачетти, делайте установку самостоятельно, обращаться в сервисный центр за помощью не нужно. Следуя приведенным ниже инструкциям, установка новых расходных материалов займет менее получаса.
Подготовительный этап: новые наконечники, рулевые тяги, набор автоинструмента, ветошь, графитовая смазка.
Последовательность действий при замене
- Устанавливаем Шевроле Лачетти на смотровой канал, фиксируем задние колеса клиньями, поднимаем нужное колесо, разбираем;
- отрываем, откручиваем гайки наконечника рулевой тяги;
- извлеките наконечник специальным экстрактором. В его отсутствие практикуются удары молотком через деревянную прокладку;
- выталкивая резиновый пыльник из точки крепления, ключом на 30 останавливаем тягу от сиденья. Лучше всего это делать из-под днища машины;
- изношенные детали снимаем в сборе, собираем новый механизм. Количество витков должно быть таким же, как и раньше. Несмотря на изгиб схождения, длина рулевой тяги должна максимально совпадать. Чем меньше несоответствие, тем более исправна защита колеса;
- перед установкой проверяем целостность резинового чехла. При наличии признаков износа, деформации, трещин заменяем на новый из запаса расходных материалов.
Заключительный этап: сборка, проверка работы механизма. Заменяем неисправные рулевые элементы на правой стороне авто.
Характерные признаки неисправности рулевого управления
- стучать во время движения, крутить руль;
- плохая маневренность автомобиля на средних и высоких скоростях;
- дребезжание и вибрации при преодолении дорожных препятствий;
- скрип металла, визг при повороте руля.
Частые причины поломок
- износ из-за долгого срока службы;
- установка некачественных и неоригинальных запчастей;
- нарушение правил и условий эксплуатации технического устройства;
- превышение (игнорирование) рекомендованного интервала замены расходных материалов.
Параллельно с заменой рулевых элементов проверяют состояние фрикционных накладок, тормозного суппорта, передних амортизаторов, стоек стабилизатора, резиновых сальников. Если есть признаки износа, замените их новыми.
Качественные и оригинальные запчасти обеспечат безотказную езду на протяжении следующих 80 000 км. Показатель средний, так как на тренировку влияет множество факторов, в том числе: агрессивность стиля вождения Шевроле Лачетти, соблюдение интервалов замены, качество дорожного покрытия, наличие смазки.