Замена аккумулятора Chevrolet Orlando. Chevrolet Orlando – семейный компактвэн, созданный на платформе Chevrolet Cruze, впервые был представлен на Парижском автосалоне в 2008 году.
Chevrolet Orlando — семейный компактный минивэн на платформе Chevrolet Cruze, впервые представленный на Парижском автосалоне 2008 г. Корейский пятидверный автомобиль получил увеличенную колесную базу и дорожный просвет, в отличие от своего предшественника. Лестница имеет 3 ряда сидений и 7 посадочных мест.
Orlando приступила к серийному производству в 2010 году, а через год начала крупноузловую сборку на калининградском заводе «Автотор» для российского рынка. Модельный ряд покинул Европу в 2014 году, а продажи в России закончились годом позже.
Читайте также: Замена аккумулятора Chevrolet Captiva.
Изначально все автомобили оснащались бензиновыми двигателями объемом 1,8 л, в 2013 году появились версии с турбодизельным силовым агрегатом мощностью 163 л. Трансмиссия Шестиступенчатая механическая трансмиссия или автоматическая трансмиссия. Салон можно трансформировать в объемный багажник.
В 2018 году автомобиль, выпускаемый сегодня только китайским автопроизводителем, появился во втором поколении. Изменился дизайн задней части кузова, обновился внешний вид и немного внутренний дизайн. Компактвэн сегодня продается в Корее, некоторых странах Азии и Африки.
Заводская аккумуляторная батарея
В линейку Chevrolet Orlando входят версии с бензиновыми и дизельными двигателями, что влияет на выбор для них нормального аккумулятора. Южнокорейский производитель выбрал аккумуляторы AcDelco в качестве дополнения к своим автомобилям.
На модели с бензиновым двигателем устанавливались генераторы со следующими параметрами:
- тип: европейский — стандартные размеры и расположение клемм;
- полярность: реверс — классический вариант для иномарки;
- напряжение: 12В;
- расход: 60 А / ч;
- пусковой ток: от 450 до 540 А;
- габариты (ДхШхВ): 241х175х175 мм;
или
- тип: европейский;
- полярность: прямая;
- напряжение: 12В;
- расход: 60 А / ч;
- пусковой ток: 550 ампер;
- габариты: 243x175x190 мм.
Ранее мы рассказывали: Замена аккумулятора Chevrolet Aveo.
Аккумулятор Шевроле Орландо с дизельным двигателем может быть следующим:
- тип: европейский;
- полярность: обратная;
- напряжение: 12В;
- расход: 80 А / ч;
- пусковой ток: 800 ампер;
- габариты (ДхШхВ): 317х175х175 мм;
или
- тип: европейский;
- полярность: обратная;
- напряжение: 12В;
- расход: от 80 до 85 А / ч;
- пусковой ток: от 720 до 800 А;
- габариты: 317х175х175 мм;
или
- тип: европейский;
- полярность: обратная;
- напряжение: 12В;
- расход: от 80 до 92 А / ч;
- пусковой ток: от 800 до 850 ампер;
- габариты: 315x175x190 мм.
Выбор батареи для замены
«Родной» аккумулятор Шевроле Орландо имеет долгий срок службы, но ресурс его не бесконечен. Для его замены можно забрать оригинальный аккумулятор, ориентируясь на VIN-код автомобиля. Иногда в дополнение к этому может потребоваться информация о дате производства и стране-изготовителе машины.
Источники питания от таких компаний, как CENE DELKOR (Южная Корея), Autopower (Чехия), MUTLU (Турция) считаются оптимальными аналогами штатного аккумулятора компактвэна).
В другой статье вы узнаете: Замена аккумулятора Chevrolet Cruze.
Из бюджетной категории на автомобиль можно установить аккумуляторы Black Horse (Сербия), Smart Element и Курский (Россия).
Выбирая альтернативу, убедитесь, что параметры батареи идентичны параметрам установленной на заводе батареи.
На надежность и срок службы аккумулятора существенно влияет срок хранения, срок, прошедший с момента выпуска до установки в автомобиль, а также условия хранения. Практически невозможно определить состояние, в котором находился аккумулятор на момент покупки, но дату производства уточнить несложно.
Выбирайте аккумулятор, срок хранения которого не превышает 12 месяцев.
Как самостоятельно заменить аккумулятор
Аккумулятор Chevrolet Orlando находится под капотом. Для его замены нужно подготовить ключ на 10 и плоскую отвертку. Удаление батареи:
- выключить зажигание, вынуть ключ из замка;
- перевести вытяжку в сервисное положение;
- снимите провод с минусовой клеммы, ослабив гайку его крепления;
- снимите крышку с блока предохранителей, аккуратно поддев защелки отверткой;
- отсоединить и снять блок предохранителей;
- освободить от провода плюсовую клемму;
- откручиваем два болта верхней пластины, удерживающей аккумулятор в нише;
- чтобы вынуть аккумулятор из ниши, нужно отверткой затянуть язычок крепления торцевой пластины, он легко снимается;
- теперь ничто не мешает достать аккумулятор.
Установка нового аккумулятора производится аналогично, но с соблюдением обратной последовательности действий.