Замена ступичного подшипника Нива Шевроле

Замена ступичного подшипника Нива Шевроле

Замена подшипников передней ступицы в тракторе «Нива» не является сложной операцией, но требует определенных навыков и инструментов. Что необходимо для замены ступиц и как отрегулировать зазор в ступицах Нивы Шевроле. Мы говорим о поворотных кулаках с регулируемыми подшипниками.

Инструмент для замены ступичных на Ниве

Для замены ступиц требуются следующие инструменты:

• розетка 27;
• набор стандартных гаечных ключей;
• гаечный ключ для шарикоподшипников;
• съемник поворотных кулаков (опция);
• молоток, зубило, перфоратор и острие;
• комплект новых подшипников;
• Тиски, но предпочтительно полный прессю

Читайте также: Замена ступичного подшипника Шевроле Лачетти.

Как определить исправность подшипника колеса

Перед заменой подшипника убедитесь, что он неисправен. Одним из симптомов является грохочущий шум при движении по шоссе, переключении передач на поворотах. Но ступицы в «Ниве» можно регулировать. Если пробег автомобиля не превышает 20-30 тысяч километров, то ступицу в Chevrolet Niva следует просто отрегулировать. После нескольких регулировок регулировка становится неприемлемой, неисправный подшипник следует заменить.

Как определить его неисправность? Достаточно выполнить следующие действия:

1. Подвесить колесо.
2. Возьмитесь за рулевое колесо обеими руками и покачайте его в вертикальном направлении. Значительный люфт является признаком неисправности.
3. Поверните колесо вручную. В течение некоторого времени он должен вращаться бесшумно. Если наблюдается чрезмерный шум, это признак проблемы.

Какой подшипник выбрать

Лучшие подшипники ступицы для Chevrolet Niva и короткой Нивы можно выбрать из списка ниже:

• FINWHALE — цена 450 руб;
• АВТОВАЗ — цена 350 руб;
• KOYO — цена 800 руб;

SKF и SNR также являются хорошими компаниями.

Регулируемые подшипники не следует путать с новыми двухрядными подшипниками. Они различаются по ширине, цене и артикулу. Номер детали подшипника ступицы на модели Niva — 2121310302010, этот номер указывает на регулируемый подшипник.

Как заменить передние подшипники на Ниве Шевроле

Для выполнения этой процедуры выполните следующие действия:

1. Подвесить и снять переднее колесо автомобиля. Также снимите защитный колпачок гайки ступицы:

2 Ослабьте гайку подшипника ступицы 27 и открутите ее:

3 Чтобы предотвратить вращение втулки, можно закрепить ее ломиком:

4 Снимите тормозной суппорт. Для этого сначала снимите тормозные колодки. Затем открутите скобу суппорта и снимите ее. Суппорт и поршни могут быть подвешены на пружине подвески или другом компоненте.

Ранее мы рассказывали: Замена ступичного подшипника Chevrolet Cobalt.

Очень важно не повредить шланги:

5. снимите ступицу и тормозной диск:

6. извлеките штифт из гайки наконечника рулевой тяги:

7. открутите гайку 22, крепящую поворотный кулак к поворотному кулаку:

8. нанесите легкие удары по уху и уху и сбейте его с рулевого кулака или используйте съемник:

9. сбейте шаровые шарниры с поворотных кулаков. Как это сделать, описано здесь.

В другой статье вы узнаете: Замена ступичного подшипника Шевроле Каптива.

Затем снимите поворотный кулак и извлеките наружный сальник из подшипника:

10. снимите осевое стопорное кольцо:

11. вытащите сам подшипник:

12. установите под кулак цилиндрический упор, диаметр которого больше, чем диаметр подшипника ступицы Нивы.

13. Выбейте подшипник с помощью перфоратора:

На фотографии ниже показано место расположения выбивного инструмента для снятия наружной обоймы подшипника ступицы

В нашем блоге вы прочитаете: Замена ступичного подшипника Шевроле Авео.

15. очистите старое сиденье от грязи и ржавчины. Вдавите обод нового подшипника. Обод старой детали можно использовать в качестве штифта. Для этого зажмите деталь в тисках и постепенно вдавливайте ее в кулак или используйте пресс:

Можно также использовать другую беседку:

16. Прессованная клетка выглядит следующим образом:

17. хорошо смажьте обод литиевой смазкой:

18. хорошо смажьте подшипник ступицы порцией литола и установите его на наружное кольцо:

19. Соберите все компоненты в обратном порядке: установите поворотный кулак на Ниву, установите шаровые шарниры, рулевую головку и суппорт. Отрегулируйте новый подшипник. Эта процедура является обязательной!

Регулировка зазора в ступицах Нивы

После установки нового подшипника необходимо также использовать новую ступичную гайку. Колесо должно быть установлено на автомобиль.

Отрегулируйте передние ступицы на Шевроле Нива следующим образом:

1. Закрутите гайку ступицы до упора и слегка ослабьте ее.
2. Проверьте, что произойдет. Если она остается, затяните гайку.
3. Проверьте игру еще раз.
4. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока люфт не исчезнет.
5. Ударьте по колесу кувалдой или проедьте на «Ниве» несколько метров.
6. Появляется небольшая пьеса. Затяните гайку еще немного и оставьте едва заметный люфт.
7. Теперь вы можете затянуть гайку.

Примечание: поездите на автомобиле в течение дня, а затем повторно отрегулируйте подшипник.