Ошибки Шевроле Круз

Ошибки Шевроле Круз. Описание основных причин, ошибок Шевроле Круз. Методы устранения неисправности. Тонкости и нюансы ремонта

Некоторые владельцы Chevrolet Cruze начинают беспокоиться, когда на приборной панели появляются различные непонятные сообщения. Это означает, что в системе произошла ошибка или сбой. В этом и заключается цель компьютерной диагностики. Однако это не последний шаг, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка за что отвечает.

Диагностика. Ошибки Шевроле Круз

Таким образом, на приборной панели появляется значок с сообщением или без него. Что делать — ехать на заправку? Нет, вы можете просто посмотреть в сервисной книжке, где записаны эти знаки. Вот как расшифровать значки:

Chevrolet Cruze.

Сканеры используются для диагностики. К ним относятся портативные устройства и устройства на базе компьютера. К последним относятся ноутбук или планшет, с которого можно выполнять все операции при условии установки соответствующего программного обеспечения.

Портативные или с дисплеем стоят очень дорого, но принцип их работы тот же — выявление ошибок и неисправностей в электронном блоке управления двигателем.

Поиск и устранение неисправностей автомобиля с помощью сканера.

Через специальный разъем проводится тестовое сканирование, которое выявляет наличие неисправностей. Коды неисправностей указывают, в каком компоненте находится неисправность.

Коды ошибок

Коды неисправностей можно просматривать двумя способами — через дисплей приборной панели и через соединение с ЭБУ. Сначала рассмотрим расшифровку кодов неисправностей, которые отображаются на дисплее консоли:

Код неисправности отображается на дисплее приборной панели.

• Код 23 — Неисправность заднего фонаря.
• Код 28 — Задний правый индикатор не горит.
• Код 134 — Датчики парковки загрязнены и не могут работать должным образом.
• Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
• Код 67 — требуется ремонт замка рулевой колонки.
• Код 18 — Неисправность ближнего света фар.
• Код 15 — вспомогательный стоп-сигнал, установленный в заднем спойлере или на заднем стекле, вышел из строя и требует ремонта.
• Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
• Код 16 — Проверьте целостность основного стоп-сигнала.
• Код 95 — Проверьте подушки безопасности.
• Код 30 — Вероятно, неисправен фонарь заднего хода прицепа.
• Код 99 — Система защиты пешеходов деактивирована.
• Код 26 — Задний левый контрольный фонарь не горит.
• Код 19 — Задние противотуманные фонари требуют проверки и возможного ремонта.
• Код 136 — Неисправность датчиков парковки.
• Код 17 — Неисправность регулятора света фар или гидравлического регулятора света фар.
• Код 3 — Указывает на недостаточное количество антифриза в системе охлаждения. Это означает, что нужно открыть капот, долить охлаждающую жидкость до нужного уровня и проверить наличие утечек.
• Код 27 — Не горит правая передняя контрольная лампа.
• Код 55 — Сажевый фильтр требует обслуживания или замены (для дизельных двигателей).
• Код 60 — ошибка EPS передней пассажирской двери. Попробуйте открыть и закрыть окно снова.
• Код 34 — Не горит задний фонарь прицепа.
• Код 76 — проверка системы мониторинга боковых слепых зон.
• Код 84 — Потеря мощности трансмиссии.
• Код 35 — Батарейка питания в пульте дистанционного управления разряжена, замените ее.
• Код 65 — Произошло несанкционированное вмешательство в работу автомобиля.
• Код 7 — Поверните рулевое колесо, затем выключите и снова включите зажигание.
• Код 81 — Необходимо проверить трансмиссию.
• Код 25 — Не горит левый передний индикатор.
• Код 68 — Требуется ремонт системы рулевого управления или электронного блока управления.
• Код 2 — Система не смогла найти пульт дистанционного управления, требуется сброс. Чтобы устранить неисправность, выжмите педаль сцепления и запустите двигатель.
• Код 22 — Проверьте правую фару на наличие маркерного света.
• Код 61 — Неисправность ЭСП левой задней пассажирской двери. Попробуйте открыть и закрыть окно снова.
• Код 59 — Ошибка в ЭПС двери водителя. Попробуйте открыть и закрыть окно снова.
• Код 32 — Не горит индикатор правого прицепа.
• Код 50 — Закрыть вытяжку.
• Код 20 — Проверьте, горит ли правая лампа ближнего света, возможно, неисправность.
• Код 31 — Не горит левый индикатор прицепа.
• Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
• Код 10 — Тормоза перегрелись, поэтому остановитесь, подождите, пока они остынут, и проверьте тормозную систему.
• Код 33 — Противотуманная фара прицепа не горит.
• Код 48 — Очистите линзу, отвечающую за видимость боковой слепой зоны.
• Код 75 — Проверка системы кондиционирования воздуха.
• Код 21 — Проверьте, чтобы левая фара освещала маркерный фонарь.
• Код 11 — Указывает на критический износ тормозных колодок и необходимость их замены.
• Код 8 — требуется сброс системы, выключите и снова включите зажигание. Код 9 — Поверните рулевое колесо автомобиля и попытайтесь перезапустить силовой агрегат.
• Код 70 — Проверьте систему регулировки высоты езды.
• Код 66 — Требуется обслуживание системы сигнализации.
• Код 80 — Необходимо заменить трансмиссионное масло.
• Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе выработало свой ресурс и его необходимо заменить. На самом деле, это очень полезное напоминание, поскольку некоторые люди совершенно забывают, когда они в последний раз меняли масло.
• Код 62 — Ошибка ЭСП правой задней пассажирской двери. Попробуйте открыть и закрыть окно снова.
• Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
• Код 82 — Необходимо быстро заменить моторное масло.
• Код 4 — Система кондиционирования воздуха, установленная на автомобиле, выключена.
• Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, уровень масла достиг критически низкого уровня.
• Код 29 — вероятный отказ стоп-сигнала прицепа (если установлен).

Теперь рассмотрим расшифровку кодов ошибок, определяемых сканером, известным как OBD II:

• 0265 Инжектор второго цилиндра, сигнал цепи управления высокий
• P0327 Датчик детонации, ошибка цепи
• P2118 Механическая ошибка привода зарядки на холостом ходу
• P0420 Недостаточная емкость нейтрализатора
• P0563 Чрезмерное напряжение системы
• P0172 Система коррекции топлива, смесь слишком богатая
• P0137 Низкий уровень сигнала HO2S (датчик 2)
• P0113 Датчик температуры всасываемого воздуха, высокий сигнал
• P0133 Низкая функциональность HO2S (датчик 1)
• P1629 Неправильный расчет иммобилайзера
• P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
• P2101 Неисправность цепи привода регулятора холостого хода
• P0270 Форсунка четвертого цилиндра, цепь управления низким уровнем сигнала
• P0222 Привод управления холостым ходом дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
• P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода
• P0140 Ошибка цепи или сигнала HO2S (датчик 2)
• P0112 Датчик температуры воздуха на входе, низкий сигнал
• P0271 Форсунка 4-го цилиндра, сигнал цепи управления высокий
• P0406 Цепь обратной связи рециркуляции отработавших газов высокий сигнал или обрыв провода
• 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
• P0352 Неисправность цепи управления зажиганием 2 и 3
• P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
• P1628 Связь с иммобилайзером не установлена
• P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
• P0501 Сигнал скорости автомобиля недоступен (только для механической коробки передач)
• P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
• P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
• P0300 Обнаружены множественные неисправности зажигания
• P0604 Ошибка памяти ОЗУ ЭБУ
• P0036 NO2S (датчик 2) Контур отопления не работает
• P0262 Форсунка 1-го цилиндра, сигнал цепи управления высокий
• P0480 Неисправность цепи реле низкоскоростного вентилятора охлаждения
• P0445 Неисправность в цепи клапана выпуска отработавших газов
• P0351 Неисправность в цепях управления зажиганием 1 и 4
• 0405 Цепь обратной связи рециркуляции отработавших газов низкая или разомкнута
• P0223 Привод управления дроссельной заслонкой, высокое напряжение в цепи
• P0341 Датчик положения распредвала, вне допуска
• P0267 Инжектор 3-го цилиндра, низкий уровень цепи управления
• P0132 Высокий уровень сигнала HO2S (датчик 1)
• P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
• P0342 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
• P0601 ЭБУ, ошибка контрольной суммы
• P0268 Инжектор на цилиндре 3, высокий уровень цепи управления
• P0261 Форсунка на цилиндре 1, низкий уровень цепи управления
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
• P0481 Сигнал реле вентилятора высокий
• P0444 Цепь клапана очистителя выхлопных газов, нет сигнала
• P1396 Датчик удара ABS, неисправен
• P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
• P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
• P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
• P1650 Световой индикатор неисправности, высокое напряжение в цепи
• P0131 Низкий уровень сигнала HO2S (датчик 1)
• P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
• 0264 Форсунка цилиндра 2-го цилиндра, низкий уровень цепи управления
• P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
• P0400 Рециркуляция отработавших газов, вне диапазона регулирования
• P0404 Рециркуляция отработавших газов, неисправен клапан рециркуляции
• P1535 Слишком высокий сигнал датчика температуры испарителя
• P0605 Ошибка записи электронного блока управления двигателем
• P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
• P0656 Неисправность выходной цепи уровня топлива
• P0138 Высокий уровень сигнала HO2S (датчик 2)
• P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
• P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
• P1390 Ошибка цепи датчика неровности
• P0171 Система коррекции расхода топлива, смесь слишком обеднена
• P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
• P0562 Слишком низкое напряжение в системе
• P0335 Датчик положения коленчатого вала, ошибка цепи
• P0650 Контрольная лампа неисправности, низкое напряжение в цепи
• P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
• P0030 NO2S (датчик 1) Неисправность цепи отопителя

Расшифровав коды ошибок, вы сможете легко найти неисправные компоненты и устранить проблемы.

Вывод

Как видите, существует два вида диагностики и выявления неисправностей Chevrolet Cruze. Итак, один вариант — это сканирование через приборную панель, а другой — через сканер. Оба метода хороши, но с помощью диагностического оборудования можно более точно определить, где именно находится проблема.